TERMINÓ LA REGATA DEL BICENTENARIO: “VELAS SUDAMÉRICA 2010”. EN 5 MESES, 24 VELEROS LE DIERON LA VUELTA A LATINOAMÉRICA

FINALIZA EN VERACRUZ REGATA HISTÓRICA DE GRANDES VELEROS
LA RUTA: CRUCERO DE INSTRUCCIÓN BICENTENARIO 2010
TODO EMPEZÓ COMO: “VELAS SUDAMÉRICA 2010”, BAJO LA ORGANIZACIÓN DE LAS ARMADAS DE CHILE Y ARGENTINA
VELEROS PARTICIPANTES
EL “CISNE BLANCO” DE BRASIL GANÓ LAS DOS REGATAS
LA JORNADA MÁS CRÍTICA: TORMENTA DE MAR DEL PLATA
EL PASO DEL CABO DE HORNOS
EL TRAYECTO MÁS TRISTE: CHILE DEL TERREMOTO
EL CRUCE DEL CANAL DE PANAMÁ
CHILE EMITE ESTAMPILLA DE LA REGATA
EL BUQUE ESCUELA GLORIA EN LA REGATA DEL BICENTENARIO
FOTOGRAFÍA ESPECTACULAR DEL ARC GLORIA

Regata Bicentenario
Mapa:
http://buenosaires54.com/bloges/2010/02/velas-sudamerica-2010-mar-del-plata-argentina/

FINALIZA EN VERACRUZ (MÉXICO) REGATA HISTÓRICA DE GRANDES VELEROS
Recorren los mares sudamericanos buques de países que celebran el bicentenario de su independencia.

Tomado de: http://www.milenio.com/node/472707

Jue, 24/06/2010
Veracruz.- La Regata Bicentenario termina esta semana en el puerto de Veracruz, una travesía que llevó a 12 grandes veleros a realizar un recorrido histórico por los mares sudamericanos.
Durante cinco meses navegaron juntos, sólo impulsados por la fuerza del viento, los buques Cuauhtémoc de México, Cisne Blanco de Brasil, Capitán Miranda de Uruguay, Esmeralda de Chile, Gloria de Colombia, Guayas de Ecuador, Libertad de Argentina, Simón Bolivar de Venezuela, Sagres de Portugal, Juan Sebastián Elcano de España, Europa de Holanda y el USCGC de Estados Unidos.
La regata inició en Río de Janeiro, realizó un cruce histórico en Cabo de Hornos -nunca nueve veleros lo habían surcado al mismo tiempo-, navegó hasta el canal de Panamá, tocó puerto en Santo Domingo y finalizó en Veracruz.
Durante esta regata se realizaron dos “piernas” o concursos, de Río de Janeiro a Mar del Plata y de Talcahuano a Valparaíso. Ambas las ganó el Cisne Blanco, el barco con menor peso y mayor superficie vélica. El velero mexicano quedó en tercero y segundo, respectivamente.
La travesía presentó su mayor riesgo en Mar del Plata, donde fueron sorprendidos por una tormenta que rompió las velas y hasta los palos de la mayoría de los buques participantes.
A Veracruz sólo llegaron ocho barcos y estarán atracados hasta el 28 de junio, periodo durante el cual podrán ser visitados.

ILUMINAN LA BAHÍA DEL PUERTO POR LA REGATA BICENTENARIO

Tomado de: http://www.oem.com.mx/diariodexalapa/notas/n1687225.htm

Fuegos artificiales iluminaron la bahía de Veracruz y le dieron mayor majestuosidad a los mástiles de los nueve veleros que engalanan la Regata del Bicentenario 2010.

Diario de Xalapa
27 de junio de 2010

Oved Contreras

Veracruz, Veracruz.- Más de 30 mil personas abarrotaron la Macroplaza del Malecón para disfrutar del magno espectáculo de luces y fuegos artificiales ambientados con la música del famoso "Huapango de Moncayo", que iluminaron la bahía de Veracruz y le dieron mayor majestuosidad a los mástiles de los nueve veleros que engalanan la Regata del Bicentenario 2010.

El show de luces y colores sobre el cielo del puerto jarocho sirvió de preámbulo al concierto "Diva y Reina" que presentaron Aída Cuevas y la soprano Olivia Gorra, acompañadas por el Mariachi 2000 y la Orquesta Sinfónica Juvenil del Estado de Veracruz, donde estuvieron presentes el gobernador Fidel Herrera Beltrán y su esposa, la señora Rosa Borunda de Herrera.

Margarita Zavala, esposa del presidente Felipe Calderón, también hizo un recorrido la tarde de este sábado por el Paseo del Malecón para visitar junto con sus hijos los veleros que participan en la Regata del Bicentenario. Por la noche subió al buque Cuauhtémoc, bajo un fuerte operativo de seguridad del Estado Mayor Presidencial.

Como preámbulo al fin de las actividades culturales que concluyen este día, la Secretaría de Marina ofreció el magno espectáculo que prácticamente estranguló la vialidad en el primer cuadro de la ciudad.

El Paseo del Malecón lució pletórico y las filas de gente pronto alcanzaron las avenidas Landero y Coss, Zaragoza e Independencia, donde el dispositivo de vialidad intentaba controlar el tráfico vehicular.

La asistencia al espectáculo nocturno rebasó a las autoridades de Tránsito municipal, ya que la vialidad se congestionó sobre el bulevar Manuel Ávila Camacho y calles como Xicoténcatl, Víctimas del 25 de Junio, Rayón, Canal, General Figueroa, entre otras.

Como estaba previsto en el programa de la Tercera Zona Naval, el espectáculo de fuegos pirotécnicos dio comienzo a las 22 horas de este sábado, lo que iluminó la fortaleza de San Juan de Ulúa, así como las nueve embarcaciones insignia del mismo número de naciones que participan como invitadas de honor.

El propio comandante de la Tercera Zona Naval, Sergio Javier Lara Montellano, diría que la pirotecnia lanzada esta noche era comparable con los fuegos artificiales que se lanzan al iniciar el año en lugares de Asia, como Hong Kong.

Este sábado la visita a los veleros también rebasó a los organizadores, que no esperaban la elevada afluencia de turistas que querían conocer los buques, y destacaron entre los más visitados el Cuauhtémoc, de México; el Esmeralda, de Chile, y el Cisne Branco, de Brasil.

Los festejos de la Regata del Bicentenario continúan este domingo con un desfile de comparsas en honor a los buques veleros, el cual partirá del Muro Pescadores hasta la Macroplaza, donde se ofrecerán otras actividades culturales con las cuales terminará la Regata del Bicentenario.

El lunes por la mañana zarparán los buques veleros cada uno hacia su lugar de origen, y terminará así casi una semana de festejos en el puerto de Veracruz, donde se consumó el movimiento de Independencia de México y jugó un papel importante en la gesta de la Revolución mexicana.

LA RUTA: CRUCERO DE INSTRUCCIÓN BICENTENARIO 2010

Tomado de: http://www.semar.gob.mx/velero/bicentenario_2010/content/view/26/50/lang,Spanish/

velero cuauhtémoc.jpg
VALPARAÍSO, Chile. Un marino mexicano limpia la insignia del buque Cuauhtémoc
(Foto: http://es.5wk.com/viewtopic.php?f=9&t=214927)

Tras soltar amarras el ARM Cuauhtémoc BE-01 inicia un nuevo viaje, con la consciencia de que no se puede detener el viento ni suspender la obligación contraída con la Patria de llevar, acompañando al Lábaro tricolor que le cobija, el mensaje de amistad y buena voluntad de México al mundo.

     En esta ocasión, los vientos habrán de dirigir sus velas y surcar los lugares más emblemáticos para los navegantes a lo largo de la costa austral del continente Americano, para participar uniéndose a países hermanos de Sudamérica en una regata Internacional denominada "Velas Sudamérica 2010".

     En este evento se considera la participación de más de 24 veleros de diferentes nacionalidades, zarpando todos del puerto de Río de Janeiro, Brasil, con dirección hacia el Sur para realizar una competencia en la pierna que va hasta Mar de Plata, Argentina, cruzar el Cabo de Hornos, para dirigirse a Talcahuano, Chile donde realizarán otra competencia desde ese punto hasta Valparaíso, y seguir ascendiendo por el Océano Pacífico, atravesar hacia el Atlántico y recalar en el puerto de Veracruz para la realización del evento “REGATA BICENTENARIO 2010”, que se efectuará del 23 al 28 de junio, dentro del marco de las celebraciones del Bicentenario de la Independencia de México.

     Es así que el itinerario del Crucero de Instrucción Bicentenario 2010 comprende los puertos de Acapulco, México; Bilbao, Panamá; Barraquilla, Colombia; Fortaleza y Río de Janeiro, Brasil; Montevideo, Uruguay; Mar de Plata; Buenos Aires, Isla de los Estados de Ushuaia, Argentina; Cabo de Hornos, Punta Arenas, Talcahuano y Valparaíso, Chile; El Callao, Perú; Guayaquil, Ecuador; Cartagena de Indias, Colombia; La Guaira, Venezuela; Santo Domingo, República Dominicana y Veracruz, México.

TODO EMPEZÓ COMO: “VELAS SUDAMÉRICA 2010”, BAJO LA ORGANIZACIÓN DE LAS ARMADAS DE CHILE Y ARGENTINA

Tomado de: http://www.velasudamerica2010.com/index.php

El 2010 la aventura está en Sudamérica

Para celebrar el Bicentenario de las respectivas Primera Junta Nacional de Gobierno, las Armadas de Chile y Argentina se han unido en la organización del encuentro y regata internacional de grandes veleros "Velas Sudamérica 2010".

El evento reunirá a varios de los más grandes veleros del mundo. Bergantines, goletas y fragatas, tanto civiles como militares, de distintos países de América y Europa, que navegarán durante cinco meses en una travesía de conmemoración y amistad por los mares de América del Sur y del Caribe.
Este desafío único congregará a más de un millar de marinos en los puertos más importantes de la región, surcando lugares emblemáticos para los navegantes de todos los tiempos, como lo es la circunnavegación del mítico "Cabo de Hornos". Miles de visitantes en los catorce puertos, tendrán la oportunidad de vivir esta experiencia inolvidable compartiendo con sus protagonistas.

¡No te pierdas este evento visitando tu puerto más cercano!

Un tributo a la historia

“Velas Sudamérica 2010” constituirá el marco ideal para engalanar el Bicentenario de Argentina y Chile, y de los países a lo largo del continente, permitiéndonos ser testigos y protagonistas del principal evento náutico de América, y uno de los mayores a nivel mundial.

Este será sin dudarlo, un encuentro de hermandad, que unirá a Latinoamérica durante 136 días de travesía por los Océanos Atlántico y Pacífico.

“Velas Sudamérica 2010; Regata Bicentenario”, proyectará al mundo la unidad latinoamericana, la belleza de nuestros países, y la idiosincrasia que nos ha caracterizado en estos 200 años.

Los invitamos a ser parte de este evento, que estamos seguros, dejará un recuerdo inolvidable.

Almirante Edmundo González Robles.
Comandante en Jefe de la Armada de Chile.

Almirante Jorge Omar Godoy.
Jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina.

Considerando la importancia que tienen los océanos para el desarrollo de sus respectivas naciones, la Armadas de Chile y Argentina, han acordado organizar la componente marítima de las celebraciones que sus respectivos países realizarán durante el año 2010, con motivo del Bicentenario de los acontecimientos patrióticos ocurridos en 1810, celebración que también ocurrirá en Colombia, Venezuela y México.

Para dar forma a este importante evento, se han conformado las respectivas Comisiones en ambas naciones, las que han asumido el compromiso de llevar adelante, en forma bilateral, el desafío de organizar este encuentro.

En dicho trabajo combinado, se ha considerado la incorporación de otras instituciones nacionales y organizaciones civiles de sus respectivos países, lo que ha permitido dar al proyecto “Velas Sudamérica 2010”, un carácter convocante en la conciencia ciudadana.

Simultáneamente, en la búsqueda de dar al acontecimiento un fuerte valor regional, se realizaron reuniones con Brasil, Uruguay, Perú, Ecuador, Colombia, República Dominicana, Venezuela y México, logrando que estos países se sumen a la organización del proyecto, con un puerto de su respectivo litoral marítimo.

“Velas Sudamérica 2010”, tiene fecha de partida el 31 de enero de 2010, en la ciudad de Río de Janeiro, para terminar en Veracruz a fines de junio del mismo año.

Debido a la importancia de este acontecimiento, donde diversas naciones están llamadas a participar, la comunidad también podrá unirse a los festejos, siendo parte de las diferentes actividades culturales, recreativas y deportivas, que se realizarán con motivo del encuentro marítimo; lo que hará sentir aún más cercano este encuentro internacional que conmemora el Bicentenario.

VELEROS PARTICIPANTES

Tomado de: http://industriamilitarargentina.blogspot.com/2009/11/velas-sudamerica-2010.html

regata buques.jpg

Lea la descripción de cada velero en:
http://www.velasudamerica2010.com/veleros.php

velero cisne-branco-marco-zero80.jpg

PARA RECORDAR:

El navio veleiro Cisne Branco (Cisne Blanco) de Brasil
ganó las dos regatas disputadas
http://www.mar.mil.br/u20/#

LA JORNADA MÁS CRÍTICA:
LA TORMENTA DE MAR DEL PLATA

"Esmeralda" sale de regata: reparará daños de tormenta

Escrito por Velas Sudamérica 2010

Tomado de: http://www.mardechile.cl/index.php?option=com_content&view=article&id=2035:qesmeraldaq-sale-de-regata-reparara-danos-de-tormenta&catid=45:noticias-deportivas&Itemid=75

Lunes, 15 de Febrero de 2010 14:34

Varios de los grandes veleros que participaban en la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010”, entre ellos, el buque-escuela “Esmeralda”, fueron afectados durante la madrugada de ayer por una fuerte tormenta tropical.
El fenómeno climático, que no pudo ser pronosticado, presentó vientos de hasta 50 nudos (más de 90 kilómetros por hora) y provocó problemas también a por lo menos otras cuatro embarcaciones.
Todo lo anterior aconteció mientras la flota navegaba al este de Uruguay, en dirección a Mar del Plata, próximo destino de la competencia.
El más complicado, hasta el momento, era la “Esmeralda”, pues sufrió la deflexión del bauprés, el palo que va desde el casco a la proa del buque, amarrado a las velas por un complejo sistema de cuerdas.
Producto de los vientos, esta parte de la infraestructura de la nave se dobló en 60 grados, ante lo cual se determinó que no era factible seguir en condiciones normales, pues la navegación a vela ya no ofrecía las condiciones de seguridad necesarias.
A reparación
Ante las adversas condiciones del tiempo, el resto de los veleros fueron autorizados por los encargados de la competencia para hacer uso momentáneo del motor, dejando de regatear, es decir, no dependiendo del velamen.
La medida estaba orientada a que cada navío pudiese evaluar, en forma particular, sus propios daños, continuando en la dirección ya prefijada.
“Los demás siguieron con la ruta que tenían, pero la “Esmeralda”, a diferencia de eso, cortó y bajó el rumbo, para irse directo a Mar del Plata”, explicó el capitán de fragata Arnaldo Peralta, de la Dirección de Comunicaciones de la Armada. De esta manera, el buque escuela adelantó para el 16 de febrero su arribo al puerto argentino que inicialmente estaba agendado para el lunes 22, junto al resto de la flota.
Según explica el comandante Peralta, este cambio en el itinerario estipulado fue la mejor opción para no afectar la travesía y reaccionar rápidamente para que, ya en puerto, se puedan hacer las reparaciones necesarias al buque, con miras a que esté en condiciones de retomar la competencia.
Así, se espera que el día 22 llegue a Mar del Plata el resto de los veleros, para iniciar el día 26 una nueva etapa del periplo. Ese día, antes de zarpar, la actividad organizada por las Armadas de Chile y Argentina contará con la presencia de las Presidentas Michelle Bachelet y Cristina Fernández.
Llaman a la tranquilidad
“Son cosas que ocurren, pero que no alteran en nada la planificación de la actividad”, asegura el comandante Peralta. “Es sólo un traspié, que preferimos informar porque hubiera sido extraño para la gente que está siguiendo la regata no ver a la ‘Esmeralda'”.
De esta forma, el oficial llama a la tranquilidad de familiares y seguidores de la competencia, pues la dotación continúa con su instrucción en completa normalidad. “Son cinco meses, pero obviamente confiamos en que lo que resta de regata ésta será la única vez que nos sucederá algo así”.
La Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010” partió el 7 de febrero en Rio de Janeiro y entre el 26 y el 28 de febrero, los nueve veleros navegarán desde Mar del Plata hasta Montevideo. La competencia concluye el 23 de junio en Veracruz.

EL PASO DEL CABO DE HORNOS

Experiencia del Comandante del B.E. Esmeralda, CN Ignacio Mardones al surcar el mítico Cabo de Hornos.

Tomado de: http://www.velasudamerica2010.com/noticias_01.php?id_not=188

Imagen: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1026961

26 de Marzo 2010

"Hoy son los Marinos de la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010”, quienes han evocado la magia del Hornos"
A las 04:30 horas del miércoles 23 de marzo se iniciaron las actividades del Buque Escuela “Esmeralda”. A esa hora comenzaron los preparativos para uno de los días más esperados por cualquier marino, pues todos hemos soñado alguna vez con cruzar el mítico Cabo de Hornos; y hoy era el día elegido por la flota de “Velas Sudamérica 2010” para hacerlo.

Para algunos, que no saben de aventuras náuticas, el Cabo de Hornos es sólo una roca, pero es mucho más que eso, el Cabo de Hornos es la isla al final del mundo; es un pedazo de tierra con 125 lagos a su alrededor, es de topografía muy abrupta y su pico más alto tiene 800 metros, donde llueve y nieva durante 25 días al mes. El Cabo, es el punto más al sur de Sudamérica situado en latitud 55º 58’ 47’’S y longitud 067º 16’ 18’’ W en la isla Hornos en el grupo de islas Hermite, que también marca el límite norte del Paso de Drake. El promedio anual de temperatura de 5.2º C, el de lluvias de 1.357mm anuales, y de vientos de 45 Nds con rachas de 70 Nds., que ocurren en todas las estaciones.

La isla es barrida constantemente por vientos muy violentos y es por eso que muchos navegantes y Marinos han soñado estar ahí.

Así fue como a las 05:00 horas, fueron despertando uno a uno los hombres que desplegarían las velas de la “Dama Blanca” en esta histórica tarea. Una hora más tarde, la cubierta ya estaba llena de “viejos lobos de mar” que contaban a los más jóvenes como fueron navegaciones anteriores por dicho lugar, narrando tantas historias que, aún así, no se comparan con vivir el hecho mismo de navegar estas aguas. Poco a poco, la oscuridad de la noche se fue retirando y dio paso a la increíble montaña de piedra que ha sido azotada por estos mares australes y vientos continuos desde el inicio de los tiempos.
A las 7.20 horas, comenzaron a desplegarse las velas, partiendo desde la proa con las velas cuchillas, hasta terminar con las velas altas de los palos de popa.

El rumbo a esa hora ya era franco al este. Las condiciones meteorológicas eran las ideales y mucho mejores de las esperadas: viento de 45 a 50 Km/h desde el NW, una mar de fondo con olas de 2 a 2,5 metros desde el weste, la temperatura 7,0º C, visibilidad de 10 Km y un intimidante cielo nublado que nos recordaba que en este lugar las condiciones pueden cambiar de un momento a otro.

El marco no podía ser mejor, un espectáculo que ni el más soñador de los navegantes hubiera imaginado: Una flota de 10 grandes veleros que navegaba cada uno con sus banderas flameando y todas sus velas con dirección este pasando frente a uno de los puntos más australes del mundo y recibiendo el saludo fraternal del Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval y los guardianes del Faro, con un gran pabellón nacional flameado al tope del asta de dicho lugar, daban la imagen adecuada para esta postal única.

Uno a uno, los grandes veleros de este histórico evento fueron cruzando frente al faro dejando al centro a nuestro majestuoso e imponente Buque Escuela “ESMERALDA”, rodeado de la Fragata “LIBERTAD” de Argentina, “CISNE BRANCO” de Brasil, “SAGRES” de Portugal, “GUAYAS” de Ecuador, “SIMÓN BOLÍVAR” de Venezuela, “EUROPA” de Holanda, “GLORIA” de Colombia, “CUHAUTÉMOC” de México y “EXPLORER EXPEDITION” de Panamá.

Hoy son los Marinos de la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010”, quienes han evocado la magia del Hornos y que pueden dar fe del momento único que se vive al realizar esta navegación, la cual es descrita de la misma forma por Francisco Coloane cuando escribe: “Los navegantes claman que a menos de una milla de este trágico punto, que es testigo de un nunca terminar, duelo entre dos océanos que se juntan en el Hornos. El Diablo mismo es hecho prisionero, y en noches de tormenta, uno puede escucharlo rechinando sus cadenas, cuando el mar ataca las sombras…..”

Así fue como pasadas las nueve de la mañana, la flota de veleros desfiló frente al “Cabo de Hornos” desafiando su temida historia de mal tiempo, pero que en esta ocasión nos brindó un cálido recibimiento a los tripulantes de la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica “2010”, los que sobrevolados por helicópteros de la Armada Nacional dejaron un registro gráfico de esta marinera hazaña, luego de la cual, y una vez arriadas nuevamente sus velas, tomaron rumbo al Norte, al encuentro de los canales del Sur de Chile, los que brindarán nuevas aventuras y desafíos a estos viejos lobos de mar.

EL TRAYECTO MÁS TRISTE: CHILE DEL TERREMOTO

LA REGATA BICENTENARIO SUSPENDIÓ SU PASO POR EL PUERTO DE TALCAHUANO

Agencias /Cooperativa.cl
16/03/2010
Tomado de: http://www.cooperativa.cl/la-regata-bicentenario-suspendio-su-paso-por-el-puerto-de-talcahuano/prontus_nots/2010-03-16/211459.html

Debido al terremoto el puerto de la Región del Biobio no podrá recibir a los veleros.

Las embarcaciones viajarán directamente desde Punta Arenas hasta Valparaíso.
El terremoto que afectó al país el pasado 27 de febrero obligó a cambiar el itinerario de la Regata Bicentenario "Velas Sudamérica 2010", ya que tras los graves daños presentados en toda la Región del Biobio el puerto de Talcahuano no podrá recibir a los veleros, quienes viajarán directamente desde Punta Arenas hasta Valparaíso, donde arribarán el próximo 13 de Abril en una visita que durará cinco días.
Los habitantes de Antofagasta también podrán ser parte de este importante evento náutico y es que se ha programado la visita al puerto nortino entre el 21 y 23 de abril, en reemplazo del paso por Talcahuano.
El paso de los navíos por puertos nacionales, consistirá en recaladas operativas, donde las tripulaciones de cada embarcación desarrollarán actividades logísticas, además de visitas solidarias y de apoyo humanitario a quienes han sido más afectados con el terremoto que azotó a la zona centro-sur del país.

EL CRUCE DEL CANAL DE PANAMÁ

Los buques Gloria (Col) y Cuauhtemoc (Mex) en la esclusa Miraflores.
RELATOS Y VIVENCIAS DE LA REGATA DEL BICENTENARIO
Novena entrega
Miércoles 19 de mayo de 2010 |
Por Eduardo Olmos *
Especial para lanacion.com
eolmos@fibertel.com.ar
Tomado de: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1266463
La flota del Encuentro y Regata del Bicentenario se aproxima a Cartagena de Indias, en Colombia, donde llegarán para saludar a este país con motivo del Bicentenario, y su velero Gloria ya pasó a ser el buque guía del grupo. Colombia los espera con festejos y un recibimiento digno de la maravillosa travesía iniciada hace 100 días.
Son las tripulaciones que corrieron una de las regatas más largas en la historia de grandes veleros, como fue la etapa de Río a Mar del Plata. Son los que enfrentaron vientos huracanados y mares embravecidos en el Atlántico Sur, que les impidieron recalar en la Isla de los Estados. Son los "Vencedores del Cabo de Hornos" tal como se los condecoró luego de haber danzado en círculos frente a él. Son los que con sus manos ayudaron en la reconstrucción de escuelas, centros de salud y comunitarios en Chile. Son los que, remontando el Pacífico hacia el norte y siempre a vela, llegaron al Puerto del Callao en Perú y luego entraron al de Guayaquil en Ecuador.
Sus velas y el arribo a cada puerto, ya constituyen un símbolo. El símbolo de la libertad y la confraternidad de los países de América latina.
El pasado sábado 15 de mayo, los primeros cuatro navíos iniciaron el cruce del Canal de Panamá, ellos fueron: Cisne Branco, Juan Sebastián de Elcano, Guayas y nuestra Fragata Libertad. El domingo 16 otra tanda de cuatro grandes veleros lo cruzó: Esmeralda, Capitán Miranda, Gloria y Cuauhtemoc.
El lunes 17 cerró la formación y completó el cruce el "buque escuela" de Venezuela: Simón Bolivar.
Cada grupo tardó unas siete horas en recorrer el Canal, para subir desde el Pacífico por las esclusas de Miraflores y Pedro Miguel, pasar bajo el puente del Centenario, navegar el Lago Gatún y descender al Mar Caribe por la esclusa de Gatún. Contaron con todo el apoyo de las autoridades del Canal. Fue un hecho inédito y el pueblo de Panamá se volcó a las orillas para verlos pasar cantando y llenos de entusiasmo.

(*) El autor es navegante, socio del Yacht Club Argentino y miembro de la Asociación de Amigos de la Fragata Libertad.

CHILE EMITE ESTAMPILLA DE LA REGATA

regata estampilla.jpg

16 de Abril 2010

Correos Chile en conjunto con la Armada de Chile, lanzan serie postal conmemorativa a la Regata Bicentenario
Tomado de: http://www.velasudamerica2010.com/noticias_01.php?id_not=234
Imagen: http://www.marino-navegante.com/2010/04/serie-postal-conmemorativa-la-regata.html
Como una forma de hacer perdurar en el tiempo la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010” y tener un testimonio gráfico del paso de la flota de veleros por aguas de Sudamérica y El Caribe, CorreosChile en conjunto con la Armada de Chile, lanzaron en la noche de este jueves 15 de abril, en dependencias de Ultramar, la nueva serie postal alusiva a este encuentro náutico.
La ceremonia, realizada en el sitio 1 del Terminal Portuario Sur, contó con la presencia de autoridades civiles y militares, quienes dieron el vamos oficial a dos sellos que circularán en Chile, y desde aquí hacia todo el mundo, a contar de hoy. La nueva serie filatélica muestra al Buque Escuela Esmeralda navegando por los mares de Sudamérica y El Caribe, en conjunto con una línea decorativa que muestra las banderas de los distintos países que participan en esta competencia internacional, imagen que refleja la hermandad de las naciones que forman parte de esta Regata del Bicentenario.
En la ocasión, el Gerente General de CorreosChile, Patricio Tapia Santibáñez, señaló la importancia que tiene para la institución, el ser parte de acontecimientos históricos de la nación, alusivos al Bicentenario. “CorreosChile está para recordar y celebrar grandes ocasiones que forman parte del recuerdo histórico de nuestro país, y sin duda que esta iniciativa de la Regata Bicentenario será una de ellas”, comentó.
Por su parte, el Contralmirante José Miguel Romero, Presidente de la Comisión Organizadora de la Regata Bicentenario, presidió la ceremonia de matasellado, que permite poner en circulación estas nuevas especies postales para conocimiento de este evento en el ámbito mundial. “Es por la importancia de este encuentro náutico, evento inédito en la historia de nuestros países, y a la vez trascendente por su connotación, que materializamos hoy, con el apoyo de Correos de Chile, el anhelo de plasmar en un sello postal cuánto implica esta travesía, no sólo para nuestro país sino también para todas las naciones participantes, representadas aquí por los Comandantes de sus veleros”.

El Contralmirante Romero aprovechó también la ocasión para manifestar el orgullo y agradecimientos a las miles de personas que se han apostado en cada uno de los puertos de recalada por donde ha pasado la flota de grandes veleros, y lo que significa el Buque Escuela Esmeralda, representado en el sello, para toda nuestra nación. “Este sello nos llena de orgullo, ya que se exhibe en él a la digna representante de todos los chilenos en los mares del mundo: nuestra querida Dama Blanca. Este sello muestra el patrimonio intangible de nuestro Chile, a una embajadora que lleva al mundo a través del mar, a lo más representativo de nuestra raza y cultura”.

Los dos sellos postales, confeccionados por la Casa de Moneda nacional, circularán en todo el mundo. En Chile tienen un valor facial de $430, y sus dimensiones son de 48 mm de ancho por 30 mm de alto, con una tirada de 50.000 ejemplares cada uno.

EL BUQUE ESCUELA GLORIA EN LA REGATA DEL BICENTENARIO

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Buque Gloria: Velas Sudamérica 2010

Tomado de: http://www.escuelanaval.edu.co/noticias-historial/443-buque-gloria-velas-sudamerica-2010
Escrito por Centro de Medios Martes 16 de Febrero de 2010 15:34
El Buque insignia de la Armada Nacional patrimonio cultural de los colombianos y escuela de los futuros marinos de Colombia, inició con gran éxito el recorrido de la regata Velas Sudamérica 2010, partiendo junto con 12 buques más, por 16 puertos de Suramérica y el Caribe.

El ARC Gloria partió de Cartagena el 2 de enero rumbo a Rio de Janeiro (Brasil), donde junto con buques de las Armadas de Suramérica y otros países invitados, iniciaron el 2 de febrero la conmemoración del Bicentenario de Independencia de cinco países del continente.

“El Embajador Flotante de Colombia” partió el 8 de febrero rumbo a Mar del Plata (Argentina), donde arribará el 22 del mismo mes. Luego visitará los puertos de Montevideo, Buenos Aires, Isla de los Estados, Ushuaia, Cabo de Hornos, Punta Arenas, Talcahuano, Valparaíso, El Callao, Guayaquil, Cartagena de Indias, La Guaira, Santo Domingo y Veracruz.

La embarcación cuenta con 82 tripulantes, entre ellos 11 cadetes mujeres, tres Infantes de Marina Profesionales y cinco Infantes de Marina Regulares. De igual forma navegará abordo un oficial invitado del Ejército Nacional, uno de la Fuerza Aérea y uno de la Policía Nacional.

El Buque Escuela “Gloria” arribará a Cartagena el 19 de mayo para participar de la celebración del Bicentenario de la Independencia de Colombia, acompañado por más de 16 buques, entre bergantines, goletas y fragatas militares de diferentes países de América, Asia y Europa.

El crucero se realizará durante 198 días, de los cuales 123 son de navegación, en un recorrido de más de 17 mil millas náuticas, en el que el Buque Escuela será nuevamente el embajador de Colombia en cada uno de los puertos de la regata “Velas Sudamérica 2010”.

Luego, el 10 de julio el Buque Escuela ARC “Gloria” llegará a Tampa, arribando nuevamente a Cartagena el próximo 23 de Julio

FOTOGRAFÍA ESPECTACULAR DEL ARC GLORIA
velero gloria2.jpg

Buque “ARC Gloria” navegando por los canales patagónicos chilenos, entre ríos congelados y estrechos canales

Fotografías de la travesía "Velas Sudamérica 2010"

Tomado de: http://www.dinero.com/actualidad/vida-ejecutiva/ocio/fotografias-travesia-velas-sudamerica-2010_71198.aspx

04/24/2010

Grandes veleros, en total 12, se encuentran en una travesía de cinco meses que llegará a su fin cuando arriben a Cartagena de Indias. En este momento están cercanos a llegar al noveno puerto que se encuentra en Talcahuano, Chile. Algunas fotografías muestran lo que ha sido el paso de los veleros por los canales patagónicos.

Muy próximos a llegar a Talcahuano, noveno puerto de esta travesía de 150 días a mar abierto llamada “Velas Sudamérica 2010”, los marinos que aceptaron embarcarse para revivir la ruta de los galeones envían 10 fotografías inéditas que dan testimonio de los ríos congelados por los que han pasado y los estrechos canales patagónicos que pusieron a prueba su habilidad.

“Nos llena de orgullo enviarle al país las fotografías del Buque ‘ARC Gloria’ navegando por los canales patagónicos chilenos, es un paso empleado para evitar las malas condiciones atmosféricas que presenta el océano pacifico sur", asegura el Capitán de Navío, Guillermo Laverde, comandante del Buque Escuela “ARC Gloria”.

Este paso se trata de una verdadera prueba de fuego porque para navegarlos se requiere de pilotos con gran experiencia, habilidad y pericia. Existen varios pasos o angosturas que requieren condiciones especiales de paso como máxima marea muerta, porque las corrientes son muy fuertes.

Es un paso que al igual que el “Gloria”, hicieron los 11 veleros del mundo participantes en esta histórica travesía.

Pero además de los estrechos canales, los 4.000 marinos que llegarán a Colombia el próximo 19 de mayo para dar inicio al Sail Cartagena de Indias 2010, se quedaron sin palabras cuando se encontraron de frente con ríos congelados que datan de la última glaciación, un espectáculo natural exclusivo que los dejó emocionados al máximo y quedan registrados como si se tratara de una pintura.

Según los expertos tripulantes entre más azul es el río, indica que es más antiguo, razón por la cual se trata de una oportunidad de lujo.

Y MÁS FOTOS DE LA REGATA BICENTENARIA QUE LE DIO LA VUELTA A AMÉRICA LATINA, BAJO EL LEMA “CON LOS MISMOS VIENTOS DE LIBERTAD 1810-2010”, EN:

http://es.5wk.com/viewtopic.php?f=4&t=203104
http://base.mforos.com/730707/7577658-encuentro-y-regata-internacional-de-grandes-veleros-2010/

¡MEMORABLE!